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Le Bicycle da XIX siècle Certe année là, en 1966, naquit une seconde course digne d'attention elle aussi, méme si elle n'estpas aussi pittoresque que la première: le Grand Prix du Bicycle da XIX' siècle. Elle se dispute aussi entre les 7 anciens quartiere de la ville - il y a trois représentants pour chaque quartier - les concurrents sont habillés dans le style de l'époque et se battent perchés sur leurs vieux bicycles chers à nos ai'eux. C'estfacile seulement en apparence puisque les selles sont très élevées (1,30m), les guidons (1,50m) aussi; quant aux o pédales, elles sont en prise directe sur la roue antérieure dont le diamètre est d'],20, le bicycle avance de 4m à chaque tour de pédale; il faut donc posséder un grand sens de l'équi'libre et avoir de la force; beaucoup tombent. On abandonna la compétition entre 1971 et 1988 puis on la reprit en 1989; elle se dispute le premier dimanche de septembre. |
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Scheda Tecnica -Altezza ruota ant. cm
120
-Altezza ruota post. cm 40
-Altezza al manubrio cm 154
-Pedali
fissi su ruota anteriore
-Forcella su bronzine
-Rivestimento ruota in
gomma Piena
-Sviluppo di pedalata 3.8m
-Telaio in acciaio monotrave
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